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                                                      来源:天津体彩网
                                                      发稿时间:2020-05-26 22:48:34

                                                      郑皆连作为多座创世界纪录钢管混凝土拱桥专家组组长与技术顾问,带领科研团队取得了一系列突破性技术创新,一步步攻克和解决钢管混凝土拱桥建设的技术难题,皆在将钢管混凝土拱桥推向更大跨径,打造中国的拱桥名片。【环球时报-环球网报道】近日,多家西方及肯尼亚当地媒体均报道称,肯尼亚司法当局建议停止由中国公司运营该国的的铁路项目,国内有自媒体也对此报道进行了转载。26日,肯尼亚铁路公司就此事向《环球时报》记者做出回应,肯尼亚相关部门并没有给出上述建议,而是对该国铁路某期项目的合同延长问题提出异议,且双方正在讨论中。“两方坚定地致力于像以前一样继续开展合作,”肯铁如是表态。

                                                      据彭博社24日消息称,肯尼亚国家法律办公室要求肯尼亚政府停止一家名为“非洲之星铁路运营公司(简称非洲之星)”的中国企业运营该国标准轨铁路,部分原因为营收低于目标。该报援引肯尼亚副检察长肯尼迪?奥吉托的话称,由肯尼亚国家控股的肯尼亚铁路公司(KRC)应考虑立即终止与非洲之星的合同。双方于2017年5月30日签订运维(O&M)合同,对合同的审查原计划定于合同执行5年后进行,即2022年5月。

                                                      “事实上,SGR实现由中国人运营向肯尼亚人运营的过渡(目前已完成接近80%),是(肯尼亚本土)员工获得了专业发展机会的直接结果。“回应指出,“在蒙内铁路通车的第二年,11名肯尼亚本土员工完成从高级助手向初级机车司机的转型毕业,就是不断进行中的技术转移的例子。”

                                                      “肯尼亚总检察长没有建议肯铁终止与非洲之星的合同。”在发给《环球时报》记者的一份官方回应中,肯铁如是表示,“正确的立场是,总检察长的咨询意见仅对将二期甲项目合同再延长3个月一事提出了异议,因为这要求向运营商支付固定和可变成本,这增加了肯铁的财务负债。”

                                                      5月26日0—24时,无新增本地新冠肺炎确诊病例。

                                                      截至5月26日24时,累计报告本地确诊病例341例,治愈出院332例,死亡7例,在院治疗2例。现有待排查的疑似病例0例。

                                                      中国是桥梁的故乡,自古就有“桥梁的国度”之称。桥梁结构基本分为四大类型,拱桥、斜拉桥、梁桥、悬索桥。郑皆连表示,目前,大跨拱桥关键技术研究团队正在指导大跨径钢管混凝土拱桥——广西平南三桥、大跨径铁路钢管混凝土拱桥——川藏铁路(拉萨一林芝)雅鲁藏布江藏木特大桥和大跨径拱桥——广西天湖特大桥的建设工作。

                                                      该回应还称,肯铁总经理Philip Mainga希望(向外界)确认,管理层和铁路运营商非洲之星之间的讨论正在进行中且进展良好,肯铁提出的大部分问题都得到了友好解决。“两方坚定地致力于像以前一样继续开展合作,以确保标准轨铁路(SGR)安全、顺畅、高效运营。”

                                                      回应指出,根据运维合同,在合同执行期间,由肯铁和运营方对工程进行审核,以确保双方所有的义务得到履行。但是如有必要,经双方同意,可以对合同做一些修改。“这是大多数公共交通服务协议的常见做法,因为它允许根据当前现场条件改进服务。”

                                                      根据公开资料,肯尼亚标准轨距铁路(The Kenya Standard GaugeRailway,SGR)是连接肯尼亚城市的铁路系统,它将肯尼亚与邻国乌干达连接起来。该项目分为蒙巴萨-内罗毕段(即蒙内铁路)、内罗毕-奈瓦沙段、奈瓦沙-基苏木段、基苏木-马拉巴段等。